Hoy en día, la ingeniería marina es cada vez más.Para construir una ingeniería marina duradera, es necesario utilizar hormigón de cemento con excelente resistencia a la corrosión del agua de mar y resistencia a la congelación y descongelación.Sin embargo, el cemento Portland o el cemento Portland modificado se utilizan principalmente en la ingeniería marina.La resistencia a la corrosión del agua de mar y la resistencia a la congelación y descongelación del cemento son muy malas, lo que sin duda dará lugar a un gran aumento de la reparación posterior.En algunos casos, incluso afecta a la vida útil del proyecto, por lo que es difícil garantizar la vida útil del diseño.
según los datos proporcionados por el Instituto de materiales de construcción de China en 2018, el k24 de calcio;El valor de la prueba de resistencia a la corrosión del cemento sulfoaluminato en agua de mar es de 1,36, lo que indica que la resistencia de la muestra de cemento después de 24 meses de inmersión en agua de mar no disminuye, sino que aumenta en un 36%.El cemento Portland marino k24 = 0,48 indica que la resistencia de la muestra de cemento se reducirá en un 52% después de 24 meses de inmersión en agua de mar.Obviamente, la resistencia a la corrosión del cemento sulfoaluminato de calcio es mucho mejor que el cemento Portland marino.
cemento de sulfoaluminato de calcio se ha producido continuamente durante casi 40 años desde su invención.Los productos se venden bien en el país y en el extranjero y se utilizan ampliamente en diversos proyectos, como la ingeniería marina.En 1983, el dique Nanmen de la isla Dongshan de la provincia de Fujian fue construido por aluminato de calcio de ajuste rápido.Cemento;En 1984, la estación antártica Great Wall y la estación Zhongshan fueron construidas con cemento sulfoaluminato de calcio endurecido rápido.En 1996, el rompeolas de dashawan en Lianyungang, Provincia de Jiangsu, fue construido con cemento sulfoaluminato de calcio de ajuste rápido.En 2018, el reportero del Instituto de tecnología de materiales de construcción del Ministerio de Industria y tecnología de la información, la Plataforma de servicio público de la Fundación de tecnología industrial se enteró de que, hasta ahora, el dique de Nanmen y el rompeolas de dashawan estaban en buenas condiciones.Según los constructores locales, si se utiliza cemento Portland, se reparará en 3 - 4 años.Durante una visit a al antiguo jefe de la estación Great Wall en la Antártida, se enteró de que la estación Great Wall y la estación Zhongshan todavía estaban en uso seguro.
